本文来自人民邮电报。
5G-A是5G向6G演进阶段的技术。5G-A的诞生一方面是对5G原有技术的不足进行的完善和加强；另一方面则是对6G发展路径的深入探索，在速率、时延、连接数的传统能力三角的基础上持续拓展边界，打造高速、泛在、智能、确定性服务的5G-A新网络。
低空经济成为5G-A的重要应用场景，主要有两点原因：一是无人机通信对5G-A有强需求。目前无人机通信主要用于传输飞行控制和图像等数据信息，对网络连续稳定覆盖能力、可靠性要求高，5G-A支持空天地一体技术、确定性网络能力，可更好满足上述需求。二是空域监管对5G-A有强需求。监管需求包括面向广域对全类型的无人机探测感知与管控需求。5G-A支持通感一体技术，通过传统基站叠加雷达感知功能，实现通信、感知一体化，具有可连片组网、性价比高的优势，有望成为低空探测和感知的主流技术。
短期内5G-A将在低空物流配送和低空城市监管两大场景较快落地，实际上已经涌现了许多案例。低空物流配送方面，美团已经开始在广东深圳通过网联无人机提供无人机配送服务，大幅提升了配送效率。低空城市监管方面，云南保山机场将5G-A低空感知技术作为入侵防范的辅助手段，形成了5G-A智慧机场入侵防范新样板。
为实现更多场景大规模业务应用落地商用，后续还需要继续解决关键技术、标准制定、产业协同等方面的问题。
一是部分低空智联网关键技术待攻关。如复杂场景、多目标识别的情况下感知性能需进一步提升；千米以上高度的低空覆盖方案尚待进一步研究。
二是低空智联网标准待统一。低空智联网相关的网络和网联无人机设备的行业技术标准尚未明确统一，增加了技术研发成本及管理难度。
三是低空智联网产业待协同。低空上中下游全产业链间高效的合作机制和可持续发展的商业模式仍待摸索。
（作者单位：中国移动研究院无线与终端技术研究所）
