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中国电动汽车正在欧洲市场站稳脚跟。欧盟委员会表示，将对从中国进口的廉价电动汽车展开反补贴调查。电动汽车供应商表示，中国公司有必要开发海外市场。然而，几个部门对数据隐私的担忧可能会阻碍他们的努力。
作为世界上最大的汽车市场，中国拥有大量汽车制造商。这就是为什么中国电动汽车公司需要在国外市场扩张以获得牵引力。此外，出口将有助于汽车制造商与国际零部件供应商合作，并寻求进一步增长。
中国汽车公司在全球扩张是一个不可避免的趋势，这并不奇怪。供应商表示，中国客户提出了许多旨在出口其车辆的请求，例如确保设计或组件满足欧洲和美国市场的需求。这种现象在2023年变得更加明显。
消息人士称，中国汽车制造商对全球市场抱有雄心壮志，同时知道时机尚未到来。随着电动汽车行业以难以想象的速度扩大，这些公司知道轮到他们大放异彩了。
欧洲客户是否会成为中国制造的电动汽车的粉丝还有待观察。供应商表示，其中一个因素是，如果买家获得电动汽车来减少碳排放或享受车辆提供的先进服务。
例如，许多特斯拉买家打算获得创新技术服务、汽车驾驶和其他功能，而不是驾驶电动汽车。这些早期的电动汽车采用者关心车辆在汽车性能上使用的新技术。消息人士称，该集团如今仍然为一定水平的电动汽车销售做出了贡献。
中国电动汽车在欧洲取得成功的另一个因素是用户体验。对于总部位于中国的汽车制造商来说，保护消费者的数据和隐私比满足市场需求更重要。
消息人士称，数据是汽车CASE趋势、移动即服务（MaaS）和软件定义车辆的基础。中国是全球数据竞争的主要参与者之一。当它向强调数据隐私的欧洲出口汽车时，它将面临许多挑战。
对数据隐私的担忧并不针对中国汽车制造商。前特斯拉员工曾表示，该公司的工程师将分享和讨论车辆上相机拍摄的镜头。
中国汽车制造商如何使用其车辆收集的数据，在进入欧洲市场时将吸引更多关注。对数据隐私的担忧不仅适用于汽车，也适用于充电站和其他设备。
