昨日，省委常委、市委书记胡衡华深入长沙智能驾驶研究院，就发展智能网联汽车产业进行专题调研。他强调，要精准发力，敢为人先，实现优势产业同向聚力、扬长避短、融合协同，积极抢占人工智能产业发展制高点，助推长沙高质量发展。
中国工程院院士、中车株洲电力机车研究所有限公司董事长、党委副书记丁荣军，市领导张迎春、夏建平、李晓宏参加调研。
当前，智能网联汽车已成为经济发展的热点和汽车工业增长的新动力。今年4月16日，长沙市政府发布了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）》。这是4月3日工信部、公安部、交通运输部联合下发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》后，长沙在全国第一个响应出台智能网联汽车道路测试管理实施细则。长沙成为继北京、上海两地之后，第三个启动智能网联汽车道路测试的城市。
得益于提前布局，长沙在智能网联汽车发展领域已取得阶段性成果。目前，长沙的智能系统测试区已经建成，是目前国内已投入运营的封闭式测试区中测试场景复杂程度最高、研发办公配套最齐全的测试区，将于今年6月下旬正式对外开放。不仅如此，为带动新能源、智能网联汽车相关产业的发展，长沙市政府将联合长沙智能驾驶研究院、中车时代电动汽车股份有限公司，成立长沙城市智慧公交创新中心，建立长沙首条智能公交示范线，打造全国首个智能公交商业运营城市。
调研中，胡衡华强调，要立足一个“快”字，下好先手棋，以只争朝夕的精神抢先布局智能网联汽车。要着眼一个“高”字，打好组合拳，注重以高端技术引领、以高端人才支撑、以高端产业发力，做好协同融合文章，进一步聚焦智能网联汽车把产业生态、创新生态做起来。要围绕一个“实”字，抓好具体事。要把智能系统测试区打造成中国乃至世界一流的测试场，迅速组建产业联盟，把项目、产业、政策、人才等要素抓实，尽快探索形成政府、产业、研究机构合力发展的共赢模式。
