作为交通能源领域的数字化企业，能链以“通过数字化实现零碳能源”为使命，经过5年多的发展和实践，形成了化石能源减排、新能源替换的“一减一替”双轮驱动方案，助力交通领域实现碳中和。目前，能链旗下拥有团油、快电、能链云、能链物流、能链综合能源港、能链便利六大业务，覆盖油、电、氢、气等多个能源品类，将大数据、云计算、AIoT等技术应用到能源行业，用NaaS(连接即服务)取代SaaS(软件即服务)，搭建智慧能源网络，并形成“油+电”的两个数字化能源补给网络和一条新型能源供应链，推动能源行业数字化、去碳化、品牌化发展。
聚焦全产业链数字化建设推动能源行业高质量发展
能链打造了一条围绕油的产品线，包括团油、能链物流、综合能源港等业务，以数字化技术打通从炼厂到中间运输、油库、油站，再到下游用户的各个环节，提高行业运转效率，有效降低能源在物理空间转移过程中的交付成本。与此同时，能链形成了覆盖全产业链的数字化服务，助力各环节降低碳排放。
上游流通环节，能链物流构建了一条数字化能源供应链，通过“一供三控”，即产品直接配送以及中间过程的控货、控车、控仓，实现了成品油的生产源头数据化、油品来源的溯源化、运输过程的可视化，为油站带来“外卖式”叫油体验。
油站端，能链为加油站提供软硬件一体化的管理解决方案，包括智慧油站SaaS系统、零管系统等软件系统，以及智慧大屏、智能油机、智能POS、无感支付等智能硬件，通过提高全站数字化水平，提升油站经营管理效率，实现数字化转型。
消费端，能链通过旗下团油App，为车主提供高效的能源补给服务。当车主需要加油时，可以通过团油，了解周边油站的具体情况（位置、油价、油号、服务等信息），并借助智能导航精准定位距离最近的加油站，以最短路径帮助车主找到加油站。目前，能链已与微信、百度地图等数千家主流平台开展合作，为广大车主提供能源补给服务。
在物流园区等加油量大且相对封闭的特定场景中，能链还可提供集智橇装业务，通过缩短车辆与油站之间的实际里程减少碳排放。以能链在日日顺某物流园的橇装站为例，建设橇装站之后，橇装站位置相比加油站距离缩短1.8公里。2021年5月，物流园橇装站为日日顺车队月均节约柴油1905升，减排量3.96吨二氧化碳。据此推算，该橇装站一年可以产生的减排量为47.55吨。
构建互联互通充电网络发展绿色综合能源服务
能链也通过数字化手段，推动新能源发展，旗下第三方充换电运营服务商——快电，实现了不同品牌运营商的互联互通，进而提高充电桩运营效率，助力充电桩新基建，支撑新能源汽车产业健康可持续发展。快电通过数字化技术打通从售电公司，到充电场站，再到消费者的产业链，一方面推动供需双方的精准、高效连接；另一方面，为充电场站提供流量、营销、巡检、运维等线上线下精细化运营服务，提高充电桩利用率，缩短充电桩的投资回报周期。
能链综合能源港还能帮助油站实现向综合能源服务的转型升级。它能够帮助传统油站拓宽能源供给，推动充电、加氢等新能源发展外，还能增加餐饮、便利店、车后等多元服务，构建能源零售终端“新物种”，支持行业未来的健康可持续发展。
