本文来自交通运输部。
日前，交通运输部发布了《交通运输安全应急标准体系（2022年）》。《交通运输安全应急标准体系（2022年）》范围主要包括综合交通运输和公路、水运领域与安全应急发展直接相关的技术、产品、服务和管理类标准。
建设目标
到2025年，基本建立覆盖全面、结构合理、衔接配套、先进适用的交通运输安全应急标准体系。综合交通运输和公路、水运领域工程建设与运营安全、旅客运输安全、货物运输安全、应急管理及设施设备标准供给质量持续提升，支撑交通运输安全应急高质量发展能力不断增强。交通运输安全应急标准适应加快建设交通强国，推动提升本质安全水平、完善安全生产体系、强化应急救援能力等行业重点任务实施的作用更加突出。
到2030年，交通运输安全应急标准体系进一步深化完善。安全应急标准供给充分，标准体系及时动态更新，更加有力推动交通运输行业本质安全水平提升，支撑行业安全生产和应急管理体系建设。
交通运输安全应急标准体系结构
根据《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》总体部署与《交通运输安全生产工作“十四五”规划》《关于加强交通运输应急管理体系和能力建设的指导意见》《交通运输标准化“十四五”发展规划》等重点任务安排，按照《标准体系构建原则和要求》（GB/T 13016-2018），将交通运输安全应急标准体系划分为100基础通用标准、200工程建设与运营安全标准、300旅客运输安全标准、400货物运输安全标准、500应急管理标准、600设施设备标准、900相关标准七部分。
基础通用标准100，包括术语标准、分类与代码标准两个方面。
工程建设与运营安全标准200，包括勘察设计安全标准、建设施工安全标准、运营养护安全标准三个方面。
旅客运输安全标准300，包括公路客运安全标准、水路客运安全标准、城市客运安全标准三个方面。
货物运输安全标准400，包括公路货运安全标准、水路货运安全标准两个方面。
应急管理标准500，包括应急准备标准、监测预警标准、应急处置标准、事故调查标准四个方面。
设施设备标准600，包括安全标志标识标准、防护设施设备标准、应急设施设备标准三个方面。
相关标准900，包括与交通运输安全应急相关，由其他行业归口管理的国家标准、建筑工程行业标准、安全行业标准和水利行业标准。
标准体系结构图如图1所示。
交通运输安全应急标准体系的修订实施将进一步推动交通运输领域工程建设与运营安全、旅客运输安全、货物运输安全、应急管理及设施设备标准补短板、强弱项、促提升，着力防范化解重大安全风险，提升安全应急管理标准化水平，为加快建设交通强国提供有力支撑。
《交通运输安全应急标准体系（2022年）》全文链接：https://www.mot.gov.cn/xiazaizhongxin/ziliaoxiazai/202212/P020221230638561381029.pdf
