金秋食蟹季，大闸蟹再度成为中国饕餮客热捧的明星。数据显示，2018年中国大闸蟹产值或将达到千亿级别！从长江中下游地区的地域特产，到风靡全国热销海外的“河蟹之王”，大闸蟹的爆红背后是有序而强大的中国物流。
近日，顺丰速运发布《40万吨大闸蟹“迁徙”实录——顺丰大闸蟹物流大数据报告》（简称（《大闸蟹物流报告》），从物流视角透视大闸蟹行业发展。其基于11年大闸蟹承运经验，结合上千家大闸蟹商家的服务经验，以独特的视角揭露了大闸蟹行业的发展境况，展现一个少为人知的“河蟹江湖”。
中国大闸蟹物流现状：运量堪比铁路春运，难度向疫苗运输看齐
《大闸蟹物流报告》显示，仅在今年秋天，顺丰就承担了近4万吨的运输工作，折合约3亿只大闸蟹，与一次铁路春运的运营总量相当。在如此惊人的运输量背后，仍有10亿国人能享受吃蟹仅需等36小时的极速待遇。今年，与中国一海相隔的新加坡人民也在36小时内品尝到了大闸蟹的鲜美滋味。此外，继去年率先拿下快递物流企业AEO高级认证后，顺丰打破自身清关时间记录，大闸蟹通关新加坡仅用1小时，与驶过港珠澳大桥耗时相当。
强大的运力资源配备，日新月异的冷链运输技术或许是支撑40万吨大闸蟹“迁徙”的重要因素。《大闸蟹物流报告》显示，在大闸蟹快件高峰期，仅顺丰便出动了8架全货机用于大闸蟹专项运输，时间跨度长达两月。如今大热的“黑科技”无人机也在今年正式加入了运蟹大军，承担阳澄湖地区的末端运输工作，将运输时效提升了8倍。同时，冷链技术的快速发展实现了大闸蟹的全程温控，在72小时的黄金运输时间内保障了大闸蟹的鲜活，难度向疫苗运输看齐。
大闸蟹产业蓬勃发展，盘锦湖11年件量暴涨600倍
吃货们“专宠一蟹”的日子似乎一去不复返了。《大闸蟹物流报告》显示，中国大闸蟹件量4年翻番，各湖区件量均有大幅上涨。其中，盘锦湖大闸蟹的件量暴涨600倍，堪称2018“蟹超越”。随着大闸蟹物流模式的日渐成熟，可供消费者选择的大闸蟹产地越来越多。
透过物流看消费：北上广深最能吃、岭南最会吃
物流数据也反映出了国人消费偏好的变化。北上广深不仅在经济上傲视全国，在大闸蟹到件量上也连续四年霸占榜首。其中上海最心急，连续五年截获阳澄湖大闸蟹首单。而向来以爱吃、会吃闻名的两广人民，则不负众望地拿下最“挑食”头衔，2018年，广东广西的阳澄湖大闸蟹到件量分别占其大闸蟹到件总量的59.18%和58.43%。
作为保障各产业正常运转的基石之一，物流是连接供需两方的重要桥梁，亦能折射出社会经济各个面向的变化。经过11年的发展，大闸蟹物流已实现三个“最”：最大运输量达到一个季度3亿只、最快跨境清关仅需1小时、最新运力采用物流无人机。已经成功“上位”的大闸蟹行业，未来如何可持续发展、建立良性循环机制，《大闸蟹物流报告》或许能带来一些启示。
