人工智能继续用于改善城市地区将带来大量旅游业和向智慧城市的迁移。智慧城市可能成为现代城市发展的下一步。在人工智能的帮助下，难以预测的公交车堵塞自行车道，长时间的交通等待可能成为过去。
2月11日，一则重磅消息震动了低空经济领域：eVTOL公司峰飞航空宣布获得武汉市汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单，订单合同总金额高达1.57亿元，且已收到预付款。
AI大模型所面对的困局，或许在中国迎来转机。随着车路云一体化、自动驾驶、具身智能等技术的兴起，一些科技公司正大力推动车路云网络建设和应用——车路云网络本身就是一个物理世界的实时动态数据库，其规模远超想象，并时刻都在产生全新的真实数据。
2025年，智慧城市将通过生态友好的城市交通、公共服务透明度、数字公民、提高智能电网效率、5G连接和数字基础设施以及智能垃圾管理等六大趋势，显著改变社区的生活方式和运营效率。
依托全国一体化大数据中心协同创新体系布局，构建综合交通大数据中心体系。加快推进国家综合交通运输信息平台建设。依托全国一体化政务大数据体系，推动区域间、部门间、部省间综合交通运输政务数据共享交换，强化数据分析应用，深化数据资源综合开发和智能应用。
高速公路+低空经济绝不能孤立的发展，当前，各地正在积极开展低空经济的规划、布局，高速公路需要加快推进，与地方的低空经济规划融合，形成地方+高速公路的整体解决方案。
作为深铁集团数字化转型的重要成果之一，深圳地铁APP积极运用云计算、大数据、人工智能等前沿技术，积极推动服务向高效便捷智慧转型。此次入选，不仅是对深铁集团在粤港澳大湾区智慧出行领域卓越表现的认可，也是对其在推动城市交通智能化发展中所做出贡献的高度肯定。
随着科技的飞速发展，交通领域正经历着前所未有的变革，“车路云一体化”作为一种极具前瞻性和创新性的理念，正逐渐从概念走向现实，有望重塑我们的出行方式以及整个交通生态系统。
在美国，一个名为DeFlock的开源项目正在吸引越来越多的关注。这个项目由Will Freeman发起，旨在创建一个全球自动车牌识别系统（ALPR）的地图数据库，以提高公众对无处不在的监控摄像头的意识，并促进对隐私权的保护。
国家综合立体交通网主骨架更加完善，基础设施联网补网强链深入推进，运输结构持续优化，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右，综合交通运输体系改革等取得重大突破，多式联运“一单制”、“一箱制”加快推广，货运组织效率大幅提升，培育形成一批具有国际竞争力的领军企业，交通物流对现代化产业体系建设的支撑作用更加突显。
交通运输部、国家市场监督管理总局联合组织开展国家级服务业标准化试点(智慧交通专项)建设，在试点征集、申报推荐、审核确定、跟踪督导、评估验收等阶段协同推进，推动智慧交通领域更好地发挥标准化引领作用，促进交通运输新业态、新模式创新和新技术应用，推动交通运输高质量发展。
全息数字道路可以实时感知路口车流、信号灯等状态，基于交通流量均衡、控制策略等算法，实现可变车道自动切换，高峰期左转车道长度缩短50%以上。
