在美国，一个名为DeFlock的开源项目正在吸引越来越多的关注。这个项目由Will Freeman发起，旨在创建一个全球自动车牌识别系统（ALPR）的地图数据库，以提高公众对无处不在的监控摄像头的意识，并促进对隐私权的保护。
国家综合立体交通网主骨架更加完善，基础设施联网补网强链深入推进，运输结构持续优化，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右，综合交通运输体系改革等取得重大突破，多式联运“一单制”、“一箱制”加快推广，货运组织效率大幅提升，培育形成一批具有国际竞争力的领军企业，交通物流对现代化产业体系建设的支撑作用更加突显。
交通运输部、国家市场监督管理总局联合组织开展国家级服务业标准化试点(智慧交通专项)建设，在试点征集、申报推荐、审核确定、跟踪督导、评估验收等阶段协同推进，推动智慧交通领域更好地发挥标准化引领作用，促进交通运输新业态、新模式创新和新技术应用，推动交通运输高质量发展。
全息数字道路可以实时感知路口车流、信号灯等状态，基于交通流量均衡、控制策略等算法，实现可变车道自动切换，高峰期左转车道长度缩短50%以上。
该标准的发布实施，对于进一步规范城市公共汽电车驾驶员职业管理，加强驾驶员身心健康关爱和技能培训等具有重要意义。同时将有力保障城市公共汽电车运营安全，促进驾驶员职业健康和可持续发展，提高乘客的通勤体验。
9月26日8时36分，一列由108节车厢组成，总重高达10800吨的无人驾驶重载列车，在朔黄铁路黄骅南站成功启动，经过2小时30分钟行驶，顺利到达黄（黄骅）大（大家洼）线东营西站，全程运行平稳，精准停靠在指定位置。标志着我国重载铁路实现了从自动驾驶到无人驾驶的新突破，对推动重载铁路智能化发展具有重大意义。
5G网络的发展，为困扰重庆已久的“迷路”难题带来了曙光。记者了解到，经过艰难的技术攻关与高效的基础设施建设，在5G网络与北斗卫星定位的“强强联手”下，当前重庆解放碑地下环道已率先实现了高精度的车道级室内导航，让迷路渐渐成为“过去式”。
将“北斗定位”和“通信功能”纳入强制性标准中，为物联网尤其是移动物联网开启了一个新的规模化应用领域，未来每一辆电动自行车都是一款移动物联网终端，对于移动物联网连接数增长、智能化探索做出重要贡献。
低空经济作为我国战略性新兴产业，正逐步成为推动经济转型升级、促进科技创新与产业升级融合的重要力量。
加大重点时段、重点区域的出租车（网约车）运力供给，有效满足群众打车需求。加强城乡道路客运、城市公共交通与铁路、民航、水运的运输衔接，提高集疏运能力，减少客流聚集和长时间等待，提升旅客出行体验。加强水路旅客运输组织，保障平急高效转换。
智慧城市与物联网（IoT）的无线连接是智慧城市技术基础设施的重要组成部分，通过各种无线技术连接设备、传感器、系统和应用，实现数据的采集、传输和处理，从而优化城市管理和服务。
随着5G通信技术的发展和人工智能的融入，远程信息处理技术将迎来更加广阔的应用前景。它将不仅仅是交通管理的工具，更将成为智慧城市建设的重要组成部分，为实现可持续发展目标做出贡献。
