AI大模型所面对的困局，或许在中国迎来转机。随着车路云一体化、自动驾驶、具身智能等技术的兴起，一些科技公司正大力推动车路云网络建设和应用——车路云网络本身就是一个物理世界的实时动态数据库，其规模远超想象，并时刻都在产生全新的真实数据。
2025年，智慧城市将通过生态友好的城市交通、公共服务透明度、数字公民、提高智能电网效率、5G连接和数字基础设施以及智能垃圾管理等六大趋势，显著改变社区的生活方式和运营效率。
依托全国一体化大数据中心协同创新体系布局，构建综合交通大数据中心体系。加快推进国家综合交通运输信息平台建设。依托全国一体化政务大数据体系，推动区域间、部门间、部省间综合交通运输政务数据共享交换，强化数据分析应用，深化数据资源综合开发和智能应用。
高速公路+低空经济绝不能孤立的发展，当前，各地正在积极开展低空经济的规划、布局，高速公路需要加快推进，与地方的低空经济规划融合，形成地方+高速公路的整体解决方案。
作为深铁集团数字化转型的重要成果之一，深圳地铁APP积极运用云计算、大数据、人工智能等前沿技术，积极推动服务向高效便捷智慧转型。此次入选，不仅是对深铁集团在粤港澳大湾区智慧出行领域卓越表现的认可，也是对其在推动城市交通智能化发展中所做出贡献的高度肯定。
随着科技的飞速发展，交通领域正经历着前所未有的变革，“车路云一体化”作为一种极具前瞻性和创新性的理念，正逐渐从概念走向现实，有望重塑我们的出行方式以及整个交通生态系统。
在美国，一个名为DeFlock的开源项目正在吸引越来越多的关注。这个项目由Will Freeman发起，旨在创建一个全球自动车牌识别系统（ALPR）的地图数据库，以提高公众对无处不在的监控摄像头的意识，并促进对隐私权的保护。
国家综合立体交通网主骨架更加完善，基础设施联网补网强链深入推进，运输结构持续优化，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右，综合交通运输体系改革等取得重大突破，多式联运“一单制”、“一箱制”加快推广，货运组织效率大幅提升，培育形成一批具有国际竞争力的领军企业，交通物流对现代化产业体系建设的支撑作用更加突显。
交通运输部、国家市场监督管理总局联合组织开展国家级服务业标准化试点(智慧交通专项)建设，在试点征集、申报推荐、审核确定、跟踪督导、评估验收等阶段协同推进，推动智慧交通领域更好地发挥标准化引领作用，促进交通运输新业态、新模式创新和新技术应用，推动交通运输高质量发展。
全息数字道路可以实时感知路口车流、信号灯等状态，基于交通流量均衡、控制策略等算法，实现可变车道自动切换，高峰期左转车道长度缩短50%以上。
该标准的发布实施，对于进一步规范城市公共汽电车驾驶员职业管理，加强驾驶员身心健康关爱和技能培训等具有重要意义。同时将有力保障城市公共汽电车运营安全，促进驾驶员职业健康和可持续发展，提高乘客的通勤体验。
9月26日8时36分，一列由108节车厢组成，总重高达10800吨的无人驾驶重载列车，在朔黄铁路黄骅南站成功启动，经过2小时30分钟行驶，顺利到达黄（黄骅）大（大家洼）线东营西站，全程运行平稳，精准停靠在指定位置。标志着我国重载铁路实现了从自动驾驶到无人驾驶的新突破，对推动重载铁路智能化发展具有重大意义。
