生鲜电商陷入生死劫 冷链物流并不是绊脚石

疯狂的奋斗
七年前,生鲜电商走进人们的视线,并衍生了7种商业模式。随着资本的入场,生鲜电商行业经历了多轮激烈的厮杀后,一代新人换旧人,能够存活的也只有每日优鲜、盒马鲜生和京东生鲜等为数不多的几家。

七年前,生鲜电商走进人们的视线,并衍生了7种商业模式。随着资本的入场,生鲜电商行业经历了多轮激烈的厮杀后,一代新人换旧人,能够存活的也只有每日优鲜、盒马鲜生和京东生鲜等为数不多的几家。

严格来说,像京东生鲜和盒马鲜生这样的平台,不能称之为生鲜电商,而是依托在京东和阿里这两个大电商平台下的一项业务。尽管资本对于生鲜电商的热度不减,但从市场份额上来看,生鲜电商行业的生存状况不容乐观。

短短几年的时间,国内生鲜市场规模呈现出爆炸式增长的势头。有第三方统计机构的数据显示,国内生鲜市场规模近五万亿,而两年前这个市场还停留在千亿的规模。不过,一个市场规模五万元的生鲜市场,生鲜超市占比仍然很小,即使打广告非常猛的生鲜电商也没有一家公司超过2%的份额。农贸市场仍然是满足食材需求的主要采购渠道,占生鲜总体规模的73%。

从数据上来看,生鲜电商仍然有很大的发展空间。残酷的事实就是,既便是每日优鲜、盒马鲜生这类身处一线阵营的生鲜电商平台,至今也没有实现盈利。由于京东和阿里在生鲜领域只是在布局,并没有盈利的压力。相比之下,每日优鲜这样的生鲜电商平台,在资本风口关闭后面临很大的盈利压力,毕竟没有造血能力只能倒闭。更何况,前几轮的角逐中,已经有大量生鲜电商平台阵亡。

残酷的竞争仍在继续,如何盈利也成为生鲜电商平台必须正视的一个残酷问题。在很多人看来,生鲜电商的生死劫,是冷链物流,这也是生鲜电商业内人士的共识。现在看来,真正困扰生鲜电商平台发展的,是商业模式,而不是冷链物流。

与传统的电商平台一样,生鲜电商平台也想用价格战占领市场。在一面拼价格的同时,生鲜电商平台不断升级服务,试图用更高的质量来取悦用户。殊不知,生鲜电商平台忽略了一个非常重要的问题,那就是产品。通俗地说,很多生鲜电商平台并没有建设一条完整的供应链条。哪怕是销售渠道建设上,生鲜电商平台也有很多的不足。

以非常火爆的车厘子来说,这可以说是非常畅销的一个商品。看下各个生鲜电商平台就会发现,无论是价格,还是产品质量,生鲜电商平台所销售的车厘子,要比线下农贸市场或水果店的差很多。在这方面,笔者也有切身的体会。正因于此,很多消费者在购买生鲜产品的时候会选择农贸市场,而不会选择生鲜电商平台。

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