冗余传感系统在车辆上的成功安装并不是自动驾驶事业的“终点”。要想实现完全自动驾驶，冗余传感系统还必须走向市场，实现大规模推广和应用。但需要看到的是，由于技术复杂和成本较高的原因，冗余传感系统正面临绕不过的“推广考验”。
汽车传感器主要指的是汽车测量系统中的之歌前置部件，其可以把输入量转变成能够进行测量的数据信号，而且传感器还设计很多科学原理，需要诸多高新科技与学科之间的紧密配合。根据汽车传感器的作用机理和作用不同，可将传感器分为传统传感器和智能传感器。
新一轮“新基建”如火如荼，“双碳”政策的环保画卷启幕、“智慧城市”的重点项目普及，让传感器从传统工业物联网快速涌向生活消费物联网，气体传感器的广阔应用空间和利好风向市场，在与中短距离无线通信、云计算等物联网技术紧密结合，正在在各行业焕发新的春天。
