智能网联汽车是具备环境感知、智能决策和自动控制，或与外界信息交互，乃至协同控制功能的汽车，是推动车联网产业高质量发展、促进世界经济持续增长的重要引擎。
车联网是以车辆为主体，依靠通信网络互连实现车内、车与车、车与人、车与路、车与服务平台的互联互通、信息共享，为车辆运行和使用提供服务，是物联网技术在智能交通系统领域的延伸。
车辆走向高可靠智慧交通、人联走向沉浸式交互体验、行业联接走向核心生产环节、智算快速走向泛在，对5G网络能力提出了新的要求，5G公众号相信上海打响的规模5.5G商用“第一枪”必能引领出更大规模的5.5G商用落地“潮流”。
汽车车载音视频系统是广大人民群众了解党和国家的大政方针、获取新闻和娱乐资讯的重要渠道。近年来，随着车联网技术不断发展，智能网联汽车开始在车载无线广播接收终端的基础上增加网络音视频接收模块，不断丰富传播形态和视听消费场景，但也出现了个别车载音视频服务机构的服务行为不规范等问题。
日前，工业和信息化部、国家标准化管理委员会发布《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》，旨在为车联网产业提供框架更完善、内容更全面、逻辑更清晰的标准体系建设指南。
IPv6技术特性恰能满足大带宽、低时延、大量连接数量和覆盖等需求，助力汽车行业向智能化、网联化转型升级。
