作为英国最大的汽车制造商和英国制造业研发部门的投资者，捷豹路虎是两个标志性的英国汽车品牌——捷豹代表的是豪华运动汽车和小轿车，而路虎则是高端全轮驱动汽车制造商。这些品牌都始于20世纪中期，因创新而名声鹊起。该公司计划继续推进创新的传统，通过AI、机器学习的投资和应用为未来开辟道路。
捷豹路虎如何使用AI和机器学习
捷豹路虎首届科技节于2017年举办，本次科技节讨论了如何在更加互联的世界里生存，科技节上的展览和电动汽车能够让你在自动化未来的驾驶体验中保持愉悦的心情，捷豹路虎在会上也推出了语音控制的智能方向盘Sayer。Sayer方向盘是以捷豹E-type跑车设计师Malcolm Sayer命名的，他在1951年至1970年间曾在捷豹汽车公司工作。
尽管Sayer方向盘会彻底改变人们的驾驶方式，但是如果捷豹路虎对未来的愿景成为现实，那么Sayer也会成为新的互联移动设备和语音助手。未来的司机将会随身携带这个方向盘，并且也有可能成为他们所拥有的唯一汽车部件。Sayer方向盘也会成为按需服务俱乐部（on-demand service club）的“会员卡”，能够“召唤”自动驾驶汽车（不论是你自己的或者和社区成员共享的），将你带到任何你想去的地方。和Alexa等虚拟助手的功能类似，这个方向盘能够为你预定服务、调用用户日历以及为用户阅读新闻。
捷豹路虎已经开发出生产世界上第一个自主学习汽车的技术。通过依赖最新的AI技术，汽车能够“学习”司机的驾驶习惯和喜好，例如他们喜欢如何调整座位，他们在每天的不同时间会将收音机调到哪个台等等。汽车一旦学习到了这些细微的差别，那么他们就能够通过钥匙或者电话来识别司机的身份，然后汽车会自动为司机进行设置。测试还展示了汽车可以在司机离开家之前向他们发送警告，提醒他们上路要带哪些东西，因此司机从来都不会有将东西落在家里的风险。
捷豹路虎也在尝试解决人们的心理障碍，通过在原型无人驾驶汽车上安装和行人“交流”的“眼睛”，从而让人们信任自动驾驶汽车。汽车“眼睛”和行人“交流”的方式和人类司机与行人眼神交流的方式一样，能够让行人知道汽车或者司机注意到了他们，并且汽车会停下来让行人安全地通过交叉路口。
捷豹路虎想要完善的另一个创新是自动驾驶汽车上的越野驾驶技术。该公司发现自动驾驶汽车是不可避免的趋势，但是他们想要确保当前捷豹路虎的用户所期待的功能和表现水平也能够用于自动化未来。通过Project Cortex，视频、雷达、灯光探测、距离感应灯技术的结合能够让汽车适应任何环境。多亏了机器学习，汽车能够从驾驶“经历”中学习，并通过时间的推移来完善自己。Project Cortex的目标是实现第四和第五层级的自动化技术——第四层级是能够在具体的环境下运行，第五层级是能够在无需人类干预的情况下运行。
捷豹路虎在2018年早期宣布在英国建立研发中心，专注于电动和自动驾驶汽车的软件方面。有了这个新的中心，该公司将有巨大的潜力来引领未来的自动化和电动技术。此外，这个中心还是公司的技术孵化器，能够聚集AI、电动汽车和其生态系统、以及应急反应技术等领域的创新人员。公司对未来的很多想法都是FUTURE-TYPE按需概念汽车的一部分，这一概念车旨在满足未来的运输需求，同时保留捷豹路虎的高档产品以及人们喜欢驾驶的高性能汽车。
可以借鉴的想法和见解
捷豹路虎正在采取积极主动的方式应对自动驾驶汽车的必然转变。通过重大的研发投资和创新，逐步发挥领导作用，仔细考虑消费者对未来的需求，同时构建保持公司高档产品、高性能汽车初衷的解决方案，让人们享受到驾驶的乐趣，而不是跟风或者让其他汽车制造商开发解决方案和技术。这些行为让捷豹路虎能够以适合其品牌的方式找准在未来市场中的定位，并且保持相关性。
原文作者：Bernard Marr
